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当修车成为理想

投稿:广州有缘 来源:未知 2010-10-11 01:21

导语前几天,我的车出了点小毛病,开到4S店一检查,嚯,毛病多了去了:油路,高压线,火花塞,汽缸垫都有问题!拉出清单来连工时费要将近2000元!俺可不是有钱人,立马开到汽配店买齐了配件,在汽配店的建议下来到一家位于附近干休所院里的汽修厂。 一个很帅的中年人热情地

    前几天,我的车出了点小毛病,开到4S店一检查,嚯,毛病多了去了:油路,高压线,火花塞,汽缸垫都有问题!拉出清单来连工时费要将近2000元!俺可不是有钱人,立马开到汽配店买齐了配件,在汽配店的建议下来到一家位于附近干休所院里的汽修厂。
  一个很帅的中年人热情地接待了我,他就是这家汽修厂的老板于风驰。在问清楚我的要求后,他检查了一下我的车,然后告诉我油路暂时不用清洗,汽缸垫也没问题,然后叫过来一个小伙子开始给我换其他配件。一个多小时后,车修好了,我问于老板多少钱,他很干脆:20元!我怀疑自己听错了,又问了一遍,确实是20元。他接过钱笑呵呵地说,没有技术难度的活他是不会多收钱的,这20元全部都是给那个小伙子的,他一分钱都不挣!
  这时天色已晚,本来着急回家吃饭的我被于老板的话激起了很强的好奇心:修车不就是为了挣钱嘛,还分什么技术难度?正好这时于老板才从一辆修好的宝马车下面钻出来,我就拉着他问个究竟。
  于老板二十年前学的就是汽修专业,可别人是考不上大学才无奈去上的技校,他是成绩特别好却因为喜欢汽车自己选择了技校。毕业后大部分同学都改了行,他却一头扎进了一家很大规模的修理厂,工资待遇低点无所谓,只要能让他有机会接触各种车型就行。在那里苦练了五年,他终于掌握了一手绝活,所有别人修理不好的高档车全部都转到他的班组,接到这样的难题,他就两眼冒光,不分昼夜地一定要把车修好。在当年以管理严格出名的这家汽修厂常常会看到这么一个现象:白天别的员工都在忙碌着干活他却在旁边的行军床上呼呼大睡,连总经理也不敢叫醒他,因为所有的人都知道,他昨晚一定是又修好了一辆难修的车。
  就在他如日中天,老板马上要提拔他为车间主任的时候,他却放弃优厚的待遇毅然辞职了,原因很让我震撼:因为现代化的设备越来越多,修车需要动手的地方越来越少了,而他觉得机器永远代替不了手和汽车接触时的那种感觉。他开了家非常简陋的修理厂,但在他破旧的厂房里却停满了待修的豪华车。
他修车有个原则,每辆车他都要亲自检查一下,没有难度的活交给员工去干,很难的活他就亲自动手,修不好誓不罢休。我问他为什么不培养几个徒弟,他摇摇头说现在的年轻人太浮躁,学个几个月就觉得自己是高手了,到现在为止还没有一个徒弟能踏踏实实地跟他学上两年,他说不学上五年就不能算好手,我无语。
    说起对未来的规划,他的眼光让我敬佩,他竟然自费到美国考察过汽修行业!所以他的理想是到美国开一家小型全能的汽修厂,而且已经开始着手办理手续了,他自豪地说,美国现在跑的车他几乎全都会修,而最现代化的机器也不能代替他!
 


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